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pk10在线冷热|国家林业局调查规划设计院组织开展国内首次大光斑激光雷达机载系统挂飞综合试验


【幸运赛车在线冷热】为了保证在陆地生态系统碳监测卫星发射前,对卫星的主要载荷——大光斑激光雷达的数据处理进行基本控制,并应用到技术方法上。国家林业局勘测规划设计院(规划院)牵头中国航天电子技术研究院704所,基于星载大光斑激光雷达的载荷标定组件,研制了大光斑激光雷达机载系统。

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系统还搭建了航空相机、高灵敏度航空惯性导航系统、高稳定性平台和控制存储单元,是继美国NASA GLAS机载系统之后世界上第二个同类型系统,具有很高的前沿性和创新性。为了测试大光斑激光雷达机载系统的各项性能指标,4月11日至22日,规划院组织中国航天电子技术研究院、中国林业科学研究院、武汉大学、AVIC童菲公司等704所积极开展多载荷系统挂飞综合测试。

试飞前,规划院技术人员否决了大光斑激光雷达机载系统的性能评估,结合以往的飞行实验经验,提前编制了《大光斑激光雷达机载系统校飞试验方案》和《大光斑激光雷达机载系统校飞试验外业工作方案》。试验过程中,规划院与相关单位人员协商,部署塔台指挥员协调组幸运赛车pk10、机载作业组、地面野外作业组,成功采集了试验区200多平方公里的飞行数据和100多个地面控制点的数据。

塔台指挥员协调小组积极与空管、机场、导航公司、气象等部门协商,为飞行的及时顺利开展寻求宝贵的时间和气象窗口;星上作业团队解决了高空气流晃动和舱内低温氧气对外开放的难题,提供了大光斑激光雷达数据、激光点云数据、航拍数据、低光谱数据等。海拔1500-3500米;地面野外小组还涉山涉水到达控制点,收集了各种条件下地面控制点和当地标志物的照片。

通过这次试验,规划院优化了大光斑激光雷达机载系统的机载工作流程,完成了大光斑激光雷达载荷引导标定方法,在空地协同综合试验中积累了宝贵的经验。目前,规划院已组织各相关单位对数据进行深入分析和准确检查,进一步完善系统的软硬件,从而增强系统的稳定性和实用性,为积极开展大型大光斑激光雷达机载系统的林业业务飞行奠定基础。【幸运赛车在线冷热】。

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